菲律宾一艘渡轮于1月26日凌晨在菲南部的巴西兰省隔邻海域瞬息倾覆千里没。菲律宾海岸警卫队示意，该船搭载332名乘客及27名船员，限度当地时间26日17时，已有18东谈主物化，仍有24东谈主失散。菲律宾海岸警卫队示意，这艘渡轮在事发时并未超载，当今初步探望知道事故或与机械故障相关，但相关探望仍在进行中。

抽象《菲律宾逐日问询者报》、《菲律宾星报》等多家媒体报谈，这艘渡轮其时正从菲南部的三宝颜市开往苏禄省霍洛岛，在飞翔至巴西兰省隔邻水域时，船体瞬息出现破洞，海水速即涌入船舱。多名幸存者向探望东谈主员示意，船体歪斜后仅数分钟内便全齐千里没，澳洲幸运5app下载又名幸存的船员示意，诚然他们曾试图抽水，但“依然太晚了”。还有幸存者回忆称，事故发生后，部分乘客试图穿浮水衣飘舞逃生，但因夜间低温与膂力不支，正规澳门游戏官网仍有大宗东谈主员失散。又名获救妇女示意：“船千里得真的太快，咱们以至来不足发出求救信号。”事故发生后，菲律宾海岸警卫队已合营军方、商船及方位政府张开搜救。不外援助力量仍显不足，又名援助东谈主员向法新社示意他们正发奋应答“出人意想的幸存者激增”。

菲律宾社会福利与发展部已缔造临时安置点，幸存者每东谈主得回5000比索(1比索约合0.1元东谈主民币)的现款救助，遭难者家属每东谈主得回10000比索的救助。

菲律宾有大小岛屿7000多个，许多岛屿依赖低价且不模范的船只输送，长久以来渡轮事故多发。2023年，菲律宾南部一艘渡轮发生失火，形成杰出30东谈主物化。海外海事组织数据知道，菲律宾近5年发生枢纽海难事故的频率远超东南亚地区平均水平。环保组织称涉事渡轮“年久失修，屡次被爆超载”。

菲群岛间渡轮广泛入伍杰出20年，因诊疗老本昂贵，好多船东常以“老本限度”为由淡薄教师。菲律宾海事局承认，对偏远航路的船舶安全查验频率不足。此外，多数岛屿缺少当代化援助开辟，依赖邻国或海外组织支援。23日，中国黄岩岛隔邻外籍货轮倾覆，中国海警在黄岩岛海域救起17名菲籍船员。