周一，美国宇航局在为其新型登月火箭加注燃料时遭遇泄漏，这是决定宇航员何时可以进行绕月飞行的最后一次成败攸关的测试。

中午时分，发射团队在佛罗里达州肯尼迪航天中心开始向98米高的火箭注入超冷氢气和氧气。超过260万升的气体必须注入燃料箱，并在火箭上停留数小时，模拟真实倒计时的最后阶段。

但仅仅几个小时后，在为期一天的装填作业中，火箭底部附近就检测到了过量的氢气。氢气加注作业暂时停止，核心级只加注了一半的氢气。

加载大约一小时后恢复，但随后再次短暂停止，直到美国东部时间下午 4 点刚过才恢复。

发射团队紧急运用三年前唯一一次太空发射系统（SLS）火箭发射中开发的技术来解决这个问题。那次首次试飞在最终成功升空前，也曾受到氢气泄漏的困扰。

加拿大航天局的杰里米·汉森和美国宇航局的里德·怀斯曼、维克托·格洛弗和克里斯蒂娜·科赫组成的乘组，在距离地球近1600公里的休斯顿（约翰逊航天中心所在地）监控着这场至关重要的彩排。他们已经隔离了一周半，等待彩排倒计时的结果。

这次全天的作业将决定他们何时能够发射升空，执行半个多世纪以来的首次载人登月之旅。

由于遭遇严寒天气，NASA 的进度比原计划晚了两天，正规澳门游戏官网因此将倒计时时钟设置为在发动机点火前 30 秒停止，也就是到达零点前 30 秒。

周六晚间，发射倒计时正式开始，发射控制人员得以进行所有必要的准备工作，并处理任何遗留的火箭问题。2022年，由于氢气泄漏，第一枚SLS火箭在发射台上滞留了数月之久。

如果燃料加注演示能够按时成功完成，NASA 最早可以在周日将指挥官怀斯曼及其宇航员送上月球。

火箭必须在2月11日前发射，否则任务将被取消，推迟到3月。航天局每个月只有几天时间可以发射火箭，而极寒天气已经使2月份的发射窗口缩短了两天。

这项为期近10天的任务将把宇航员送上月球，绕过神秘的月球背面，然后直接返回地球，目的是测试返回舱的生命维持系统和其他关键系统。宇航员不会进入月球轨道，也不会尝试着陆。

美国宇航局上一次将宇航员送上月球是在上世纪六七十年代的阿波罗计划期间。新的阿尔忒弥斯计划旨在实现更持久的月球存在，怀斯曼的团队将为未来其他宇航员登月奠定基础。