本月中旬，马斯克曾发文文书：特斯拉将在 2 月 14 日后住手销售FSD，尔后FSD将仅以月度订阅的方法提供。此举意味着特斯拉将透彻改换FSD的贸易模式，从此前允许用户一次性购买转为纯订阅制。

这意味着之前不舍得花大价钱购买FSD职业的车主，也能月付尝尝鲜了。裁汰门槛，让更多东说念主用上。FSD当今在好意思国的一次性购买价钱为8000好意思元，月度订阅用度为 99 好意思元。在中国的一次性购买价钱为6.4万元，当今还未提供月度订阅职业。

这个音尘刚出来没几天，澳洲幸运5app下载特斯拉又在汽车圈狂扔“深水炸弹”了！前几天马斯克在达沃斯论坛上显露，特斯拉需驾驶员监督的FSD自动赞成驾驶系统预测最快下个月在中国获批，有望与在欧洲获批的时候接近。不外随后特斯拉中国联系崇敬东说念主恢复称，特斯拉FSD当今在中国市集鞭策使命，暂无新推崇不错败露。

特斯拉FSD系统手脚各人逾越的高阶自动驾驶惩处决议，可提现游戏平台app以纯视觉决议为中枢，集中高算力域戒指器与精确定位手艺，可已矣城市说念路自动转弯、交通讯号识别、车速自得当等中枢功能。

此前好意思国保障公司 Lemonade 于当地时候周三文书，将为特斯拉车主提供 50% 的保费扣头，前提是其车辆启用 FSD 功能。马斯克在X上恢复称：“特斯拉自动驾驶功能激活后，保障费减半，因为它大大普及了（车辆驾驶的）安全性。”

但北好意思的的路况像中国城市里常见的、东说念主车非灵活车混行的场景，如实要少得多。当今FSD在中国功能受限，认不准中国公交车说念，看不懂复杂路口的临时信号灯，模子迭代忘形国慢好几倍。特斯拉FSD入华最浩劫点，居然是公交说念？应酬中国这种特殊复杂、充满不细则性的信得过路况。恰正是FSD接下来要濒临的最大挑战。