印度最大造船及重型制造企业Swan Defence and Heavy Industries Limited（SDHI）胜利斩获首份新船订单，刷新印度造船业记载。

近日，SDHI与挪威航运公司Rederiet Stenersen签署6+6艘18000载重吨IMO II型搀杂能源化学品油船建造合同，总价值2.27亿好意思元（约合东说念主民币15.83亿元）。这是印度范围最大的单笔商船订单之一，亦然印度国内船坞初度相连化学品船订单。

新船将在SDHI位于古吉拉特邦皮帕瓦夫的船坞建造，首制船展望在开工后33个月内录用，其余船舶将按固定拒绝连续录用。

该型船由Marinform AS与StoGda Ship Design & Engineering齐集联想，入级DNV。新船全长约150米，型宽约23米，接管1A冰级轨范建造，并配备先进的搀杂能源激动系统，既能擢升船舶灵活性，又能结束最低排放。

船舶联想允许将来改装使用甲醇或LNG四肢燃料，并预留了电板容量升级至5000千瓦时的空间，从而权贵擢升环保性能，增强对替代燃料与期间的得当才智。

SDHI董事Vivek Merchant默示：“这标记着船坞开启全新发展阶段、迈向世界级当代化造船中心的勤苦历史性里程碑。Rederiet Stenersen AS的订单充分体现了外洋市集对咱们录用面向将来、高品性船舶才智的信心。

“这一契约不仅是SDHI的环节设立，也有劲印证了印度生意造船生态体系的不断锻真金不怕火。在政府财政补贴等计策支援下，印度私营船坞已具备与公共起先船企同台竞争的才智。咱们由衷感谢Rederiet Stenersen对SDHI的信任与支援，期待开启这一勤苦和洽伙伴关系。”

Rederiet Stenersen船舶看管董事John Stenersen指出：“这是咱们初度将新造船订单交由印度船坞完成，此前咱们进行了全面而严格的期间与生意评估。这一有筹谋体现了咱们对SDHI基础设施、工程才智以及录用相宜公司公共轨范的专科化船舶才智的高度信心，同期也兼顾了资本竞争力。”

据了解，Rederiet Stenersen建造于1974年，当今其船队领有并运营19艘化学品/制品油船，澳门游戏网载分量在16000至19000吨不等，主要在北欧地区运营。该公司以保抓极高的船舶质地及环保轨范而盛名，其船队齐全契合条目严苛的北欧市集需求。

SDHI是印度最大的造船企业之一，占印度寰宇造船产能的30%。其前身为Pipavav船坞，建造于1997年，船坞占地超越600英亩，领有公共最大的干船坞之一（662米 × 65米），可支援建造最大40万吨级船舶。厂区内还设有印度最大的制造基地之一，配备241万泛泛英尺的顽固厂房，确保全年抓续制失实业。

2015年，印度空洞企业信实集团（Reliance Group） 以1.3亿好意思元收购了Pipavav船坞17%的股份，随后又发起要约收购，抓股增至36%。2016年，该船坞更名为Reliance Defence & Engineering，2017年再次更名为Reliance Naval & Engineering（RNaval）。在其隆盛期间，RNaval曾录用5艘巴拿马型散货船。

相关词在2019年，由于信实集团未能偿还贷款，银行方面为收回约12亿好意思元债务动手了收歇设施。2020年1月，RNaval干预企业收歇搞定设施。2022年，Swan Energy与Hazel Infra介入，最终Hazel Mercantile于2023年12月通过重组权谋收购RNaval，并于2023年认真更名为Swan Defence & Heavy Industries。