1月27日，价值50余万元的工业机械零配件从西部陆海新通谈小南垭铁路物流中心启运，经铁路抵达广西钦州港后换装海船运往尼日利亚。这是海关总署2026年第12号公告实施后，重庆首票出口海铁多式联运试点业务，记号着西部陆海新通谈“一单制”“一箱制”多式联运发展迎来新粗疏。

重庆海关所属西永海关关员对重庆首票出口海铁多式联运货色开展现场监管。重庆海关供图

这次出口业务由中滕重工科技重庆有限公司坐褥、重庆中远海运集装箱运载有限公司全程运营。“以往货色出口需在启运地、出境港口等地办理报关、转关手续，目下通过海外交易‘单一窗口’提交一次多式联运请求单即可，全程‘一箱到底’，无用再跑出境港口核销。”企业关系端庄东谈主先容，新情势大幅简化了通关经过。

据重庆海关先容，这次持行的“海铁联运和水水中转多式联运监管情势”有三大篡改亮点：一是遮盖入口与出口双向物流，兑现谐和便利化监管；二是优化海运与铁路主线运载衔尾，作念到“启运地一次搜检、跨神志陋劣换装”；三是监管信息镶嵌物流链，澳门游戏网企业无需多头禀报，物流现象全程透明可讲求。这是海关总署在“出口铁公联运”试点基础上推出的升级版策略，以鼓励物流降本增效。

重庆海关所属西永海关关员保险重庆首票出口海铁多式联运货色胜利发运。重庆海关供图

小南垭物流中心与珞璜港“前港后站”的一体化布局，为多式联运提供了硬件相沿。江津区港口物流奇迹中心主任王孛暗示，海关新策略落地进一步增强了重庆对外向型产业的招引力，将鼓励“通谈带物流、物流带经贸、经贸带产业”良性轮回。

重庆海关隘岸监管处副处长程波暗示，下一步，将开展“策略上门”宣斗殴“一双一”企业指导，实时处理企业实质问题，让更多外贸企业享受这一情势便利，为重庆打造内陆绽放高地注入能源。